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进口报废航母建造辽宁舰是不是进口“洋垃圾”？

进口报废航母建造辽宁舰是不是进口“洋垃圾”？

以废钢价格进口俄罗斯废弃航母建造辽宁舰，省去了开矿、冶炼、铸造舰体等工序，可降低成本、节能减排、节约时间80%，同时还为国产航母提供了样板，有利于强国强军。进口时遭到某超级大国千方百计地阻挠就不足为怪了。然而，按国家政策规定，进口废舰船修复后使用等于走私洋垃圾。走私洋垃圾达六万吨（废航母重量）足以判处死刑。

为什么我们的政策居然与某超级大国阻挠我国国防现代化的目的不谋而合？问题出在哪里？改革开放以来，资源匮乏、装备落后的长三角、珠三角地区大量进口、回收再生资源，取之不尽的廉价原料使其发展速度远远超过资源丰富、装备先进的老工业基地，成为全球发展最快的地区，同时还形成了出口→回收→再出口可持续的国际大循环。海关统计表明：进口再生资源的数量与地方经济的繁荣、社会的稳定成正比。

据商务部统计：利用再生资源比利用矿产资源可降低成本、节能减排80%。然而奇怪的是，近年来我们却在不断加大限制进口再生资源的力度。世界经发组织确定的70类环境代价低、利用价值高的再生资源，我们已有50类禁止进口。（包括资源极其丰富的俄罗斯在内的其它国家基本上都允许甚至鼓励进口）致使我国在决定国家命运的“再生资源争夺世界大战”中被边缘化。廉价、清洁的再生资源无法回收，只能每年进口10亿吨价格、污染高出10倍的矿产资源来补充。不仅造成严重的环境问题，而且导致大批主要依赖再生资源的中小企业倒闭、经济下滑。

我们采取避轻就重的根本原因是：进口矿产资源的是“体制内”传统企业；进口再生资源的是“体制外”中小企业。孰轻孰重就不言自明了。显然，有人为保障少数企业对资源的垄断，不惜牺牲国家利益。

既然我们认为，进口报废航母是实现国防现代化的捷径，那么进口其它再生资源，不同样也是我国制造业、中小企业现代化的捷径吗？